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圖為“中匯79”輪在國投湄洲灣港9#泊位完成接卸,通過鐵路直發江西上饒。 陳惠貞 攝 5月10日,滿載電煤的“中匯79”輪在國投湄洲灣港9#泊位完成接卸,通過鐵路直發江西上饒。這標志著由中國鐵路南昌局、國投湄洲灣港、中煤物流和上饒新投發電有限責任公司攜手打造的“北煤南運、海鐵聯運”能源運輸新通道正式貫通,閩贛能源保供再添“快車道”。 當天作業現場,大型卸船機精準抓取船艙內電煤,通過全封閉環保皮帶運輸系統,將煤炭平穩輸送至港區指定區域。隨后,依托專用鐵路裝卸線完成電煤裝車作業后,首批電煤經鐵路直發江西上饒,全程實現船舶接卸、中轉轉運、鐵路裝車一體化閉環作業,海鐵聯運無縫銜接。 國投湄洲灣港是湄洲灣區域最大的煤炭中轉基地、國家“北煤南運”戰略的重要支點和東南沿海規模領先的專業化煤炭中轉基地,積極響應莆田“億噸大港”建設,向內深耕腹地,精準對接內陸新老客戶。此次電煤首船接卸、首列發運,打通了閩贛能源供給新通道,不僅大幅縮短煤炭運輸周期、有效降低物流成本,為上饒新投發電有限責任公司穩定運營提供了可靠保障,也進一步強化了國投湄洲灣港服務閩贛能源市場的樞紐功能。 國投湄洲灣港口有限公司相關負責人表示,港口將持續深化與各方合作,不斷提升服務效能,全力打造高效、穩定、綠色的煤炭中轉基地,為保障區域能源安全、助力莆田加快建設“億噸大港”、推動跨區域互聯互通貢獻更大力量。 |