5月6日，在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下，40萬噸級散貨船“明祥”輪緩緩駛?cè)肓_嶼作業(yè)區(qū)9號泊位（如圖）。這是今年羅嶼作業(yè)區(qū)靠泊的第11艘40萬噸級船舶，標(biāo)志著港口超大型船舶接卸能力、運營效率再上新臺階。

為保障巨輪安全高效靠泊，莆田邊檢部門與羅嶼作業(yè)區(qū)建立全鏈條協(xié)同保障機制，實行“一船一策”，提前摸排船舶信息、優(yōu)化靠泊方案，實現(xiàn)船舶通關(guān)“零等待”、作業(yè)“無縫銜接”，單艘巨輪通關(guān)邊檢查驗環(huán)節(jié)效率較去年提升30%。

“為進(jìn)一步提升通關(guān)質(zhì)效，我市邊檢部門出臺支持助力莆田市‘億噸大港’建設(shè)服務(wù)8條措施，全面推行國際航行船舶動態(tài)預(yù)檢、到港即檢、即檢即離的全流程極簡通關(guān)模式，優(yōu)化夜航勤務(wù)模式，針對40萬噸級鐵礦船等核心保障船舶，量身定制專屬通關(guān)方案?！逼翁锍鋈刖尺叿罊z查站執(zhí)勤一隊民警施永銘介紹。

今年以來，羅嶼作業(yè)區(qū)生產(chǎn)運營勢頭良好。同時，8號、11號至15號共6個在建泊位建設(shè)提速推進(jìn)。這些泊位全部建成后，將與已投產(chǎn)的9號、10號泊位形成高效聯(lián)動，進(jìn)一步夯實“億噸大港”根基，釋放港口發(fā)展動能。

據(jù)悉，作為全省首個可停靠40萬噸級船舶的深水良港，羅嶼作業(yè)區(qū)已實現(xiàn)超大型礦石船舶接卸作業(yè)常態(tài)化。自2021年40萬噸級泊位投產(chǎn)通航以來，港區(qū)40萬噸級巨輪累計靠泊量已突破60艘次，彰顯深水大港的承載實力與樞紐優(yōu)勢。