佳節(jié)歡騰，“異地過年”成流行趨勢；春運大潮，奏響“流動中國”的團圓篇章；雨水時節(jié)，春耕春播春管拉開序幕；新春開工，各地吹響奮進號角……2月以來，全國各地經濟社會發(fā)展呈現(xiàn)“春意盎然”的新圖景。

正月初七，在甘肅蘭州中川國際機場T3航站樓，市民張先生背著包來到自助驗證閘機前，刷臉、核驗、通行，全程不過數(shù)秒。“新航站樓就是好，過去人工核驗，每次春運排特別長的隊。”如今，智慧化安檢設備的應用，極大提升了旅客安檢過檢速度。

權威部門研判，為期40天的春運里，全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)下歷史新高，預計達到95億人次。

為守護春運平安順暢，各地運用數(shù)智化技術保駕護航——

在廣東，深圳福田站投用智能全滑動式站臺屏蔽門系統(tǒng)，解決了不同高鐵列車車門位置與固定式站臺門難以靈活匹配的難題，旅客發(fā)送能力提升50%；在福建，鐵路部門投放智能機器人、無人機等裝備超過130套；在江西，南昌西站動車組運用二所首次投用全車狀態(tài)智能檢測裝備系統(tǒng)，檢測效率提升超60%……

數(shù)智化技術為春運服務注入了新動能，提升效率的同時，讓人們的旅途更平安順暢。

春運期間，在山西京昆高速公路平陽段大南山隧道內，車輛平穩(wěn)通行，每輛車的位置都在山西交控集團后臺監(jiān)控顯示屏上以亞米級精度實時顯示。

山西交控集團運營管理部副部長王瑜波說，山區(qū)高速公路隧道多，通過數(shù)智化手段不僅能精準定位隧道內車輛，還能實現(xiàn)異常行為辨識。

在山東濱州惠民縣辛店鎮(zhèn)，種糧大戶馬書慶與工人駕駛著3臺鎮(zhèn)壓機在麥田里穿梭。“對冬小麥進行管護，一方面可以避免下層土壤繼續(xù)變干、實現(xiàn)保墑提溫，另一方面也可以實現(xiàn)抗倒伏。”馬書慶說。

時下，我國春耕春管的序幕漸漸拉開——

江西多地組織春耕農技服務隊走進田間地頭和育秧基地，手把手指導農戶；四川不少縣區(qū)的農戶們開始稻田翻耕等作業(yè)，為水稻大面積機械化插秧做好準備；廣東新建多個集中育秧中心，加快推進早稻育秧；山東召開全省“爭農時、搶田管、推技術、保豐產”小麥春季生產“農技壯苗”行動工作部署會，成立省級專家組，分片幫包指導……

為積極應對冬小麥晚播、苗情偏弱的生產形勢，近日，財政部會同農業(yè)農村部統(tǒng)籌安排中央財政資金12.5億元，支持11個冬小麥糧食主產省份開展促弱轉壯等相關工作。此外，中國供銷集團所屬中國農業(yè)生產資料集團有限公司，有序推進化肥采購、調運、儲備工作，全力滿足今年春季農業(yè)生產需要。

在河南濮陽清豐縣固城鎮(zhèn)張莊里村，一望無際的綠色麥苗生機勃勃，多位農業(yè)專家在麥田中蹲下身子，不時拔起幾株小麥，捻開葉片和根系，查看生長情況。

“弱苗轉壯抓得早、管得及時，收成才有保障。”種糧大戶周建士說，專業(yè)的農技服務讓他們特別踏實。

春節(jié)過后，返崗復工熱潮涌動。

云南曲靖，530余名務工人員乘坐列車啟程前往浙江寧波、紹興等地返崗復工；吉林松原，春節(jié)后首趟返崗務工專列鳴笛啟程，滿載600多名務工人員的專列奔赴寧夏銀川；甘肅隴南，多縣區(qū)集中組織務工人員乘坐“一站式”大巴奔赴江蘇、浙江、上海等地返崗復工……

與此同時，各地擊鼓催征、馬不停蹄吹響重大項目建設開工號角。

在北京，新春開工首日，隨著開工指令下達，大型機械挖下第一鏟土，北京地鐵19號線二期工程施工建設工作全面啟動。

“早在節(jié)前我們就開始籌備物料、調運大型挖掘機，開工前即實現(xiàn)人員、車輛‘雙到位’，給全年工作開了個好頭兒。”北京建工集團19號線二期工程03標段項目技術負責人劉碩說。

位于廣東廣州東部、珠江北岸的黃埔區(qū)粵芯半導體生產園區(qū)內，同樣是一派熱潮涌動的開工景象。

“咚咚鏘！”2月25日一早，頗具嶺南特色的醒獅表演便在園區(qū)內隨樂而舞，企業(yè)負責人在現(xiàn)場向員工挨個派發(fā)“開工利是”，寓意“長長久久”。作為廣東第一條量產的12英寸芯片生產線，粵芯半導體僅花費18個月就完成了從立項審批、進場施工到全面達產的全過程。

重大項目開工蹄疾步穩(wěn)，企業(yè)生產線開足馬力趕訂單、保供應，“十五五”開局之年，各地躍馬揚鞭再出發(fā)，奮力推進經濟社會高質量發(fā)展。