圖為平海灣海上風電場項目現場，“白鶴灘”號正在作業。

冬日的莆田平海灣，寒風凜冽，浪濤翻涌。作為海上風電安裝領域的“大國重器”，“白鶴灘”號穩穩屹立于海面，進行海上風電場項目施工。

“白鶴灘”號是全球首艘交付使用的新一代2000噸自升自航式海上風電安裝平臺，去年8月被引入平海灣海上風電場DE區項目。

1月21日，記者在現場看到，“白鶴灘”號宛如海上“鋼鐵巨人”，正進行作業。其總長126米、寬50米，起吊能力2000噸、可變載荷6500噸。技術人員表示，該平臺集運輸、自升、自航、起重、安裝、動力定位等多功能于一體，具備10兆瓦以上海上風電機組安裝能力，可滿足深遠海風電一體化施工需求。

“平臺施工時，4條120米長的三角桁架式樁腿深扎海底，使平臺船體完全脫離海面。即使面對復雜海況，自身也可保持穩如磐石。”平臺負責人夏明洪說，同時配有2000噸級繞樁式起重機，能夠吊起風電基礎和風機設備，并以毫米級精度對接海上樁基。

針對海域深、淤泥厚、風大浪急等施工難題，“白鶴灘”號配置了高精度定位系統，有效提高海上作業安全性和穩定性。憑借核心技術優勢，平臺創新實現機艙、輪轂和葉片的一體化吊裝，大幅提升作業效率。

為確保“白鶴灘”號施工海域安全有序，莆田海事局量身打造專項保障方案，構建起全方位、立體化的海上安全防護網。在后方指揮中心的VTS（船舶交通管理系統）屏幕上，“白鶴灘”號及周邊輔助船舶的實時動向一目了然。

“自該平臺進港以來，我們便優化了進出港航線和作業水域劃定，通過VTS系統實時監控、無人機航拍巡查、海巡艇現場巡航的‘三位一體’監管模式，實現船舶錨泊、移泊、作業全過程可視化跟蹤。”莆田海事局湄洲島海事處三級主辦傅學寧說，海事部門將持續優化監管服務，助力莆田打造深遠海風電產業高地。

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莆田海域憑借其得天獨厚的風能資源與港口條件，吸引海上風電場項目落戶，已成為全國海上風電產業的重要增長極。

在國家“雙碳”目標引領下，我市海上風電向深遠海拓展，風電機組大型化趨勢對施工裝備提出了更高的要求。平海灣海上風電場DE區項目的總裝機容量達40萬千瓦，通過引入“白鶴灘”號加盟施工，著力打造深遠海風電開發的“技術標桿”，持續壯大新能源產業規模，賦能我市綠色高質量發展。