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莫讓改革“打滑”
2017-09-18 17:04:09?徐文秀?來(lái)源:人民網(wǎng)  責(zé)任編輯:林婧晶  

            當(dāng)前,新一輪改革大潮風(fēng)起云涌、如火如荼,由“起勢(shì)”到“成勢(shì)”,呈現(xiàn)出多點(diǎn)發(fā)力、全面鋪開、縱深推進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。

  然而,值得警醒的是,在這樣一種大的形勢(shì)和背景下,也有地方和單位不同程度地存在著改革“打滑”現(xiàn)象。有的是思想“打滑”,表現(xiàn)出倦怠、松勁、疲憊甚至懈怠情緒,覺得改革嘛就是不改“不夠意思”、改改“意思意思”,推崇“既不出風(fēng)頭、又不落后頭”的中間主義思想,看風(fēng)向、搞觀望,“一等二看三通過(guò)”。有的是行動(dòng)“打滑”,整天習(xí)慣于在發(fā)文、開會(huì)、出方案上“打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”,“上級(jí)部門忙著發(fā)文件,下級(jí)部門忙著學(xué)文件”,熱衷于做發(fā)文件、打報(bào)告、搞匯報(bào)的“紙面文章”和“空頭表態(tài)”,有的竟然把“空轉(zhuǎn)”的上百件文件當(dāng)成改革的“成績(jī)單”,把出臺(tái)文件當(dāng)成貫徹落實(shí)中央精神的最重要指標(biāo);有的則滿足于造聲勢(shì),做“留聲機(jī)”,口號(hào)多、行動(dòng)少;有的甚至嘴上喊改革、心里怕改革,改革舉措“只到膝蓋不落腳”,或者“在一片落實(shí)聲中落空”,等等。

  打滑,其意乃地滑站不住,行走不穩(wěn)。現(xiàn)實(shí)生活中看到的車子打滑,就是因?yàn)檐囎虞喬p少了對(duì)路面的附著力,行車偏離了行駛方向造成的。車子打滑,大都因?yàn)槁访鏉窕⒙窙r不好,或車子行駛在上下坡,或掛擋有誤等。改革好比開車,改革出現(xiàn)打滑,或因改革方案和改革舉措脫離實(shí)際、難以著地;或因改革時(shí)機(jī)和節(jié)奏把握不當(dāng)、難以落實(shí)。然而,說(shuō)到底還是人的問(wèn)題,有的人掛的是“空擋”,表面上看車子仍在行進(jìn),實(shí)際上在“空轉(zhuǎn)”;而有的人則掛錯(cuò)了“擋位”,或“上坡?lián)酢睊斐闪恕捌铰窊酢保颉靶旭倱酢睊斐闪恕暗群驌酢保踔痢扒斑M(jìn)擋”錯(cuò)掛成了“倒車擋”,等等。說(shuō)白了,就是一些人懶改、慢改、盲改甚至假改,造成改革“打滑”。

  改革“打滑”既是改革大業(yè)的絆腳石,又是改革路上的“沼澤地”。改革是一場(chǎng)革命,是一次艱難的遠(yuǎn)征,得爬坡過(guò)坎,涉險(xiǎn)灘、過(guò)溝壑、“吃螃蟹”、破藩籬,在這場(chǎng)新“長(zhǎng)征路”上,也有“雪山草地”,有許許多多的“臘子口”“大渡河”和“瀘定橋”,得真刀真槍地干。然而,改革“打滑”雖然“機(jī)器”轟鳴,卻在原地打轉(zhuǎn),說(shuō)到底,就是改革“中梗阻”,不落地、不落實(shí),實(shí)質(zhì)上是一種“軟改革”“偽改革”。“逆水行舟,不進(jìn)則退。”改革“打滑”必然延誤改革的最佳時(shí)機(jī),最終讓改革大業(yè)“滑坡”“滑行”。改革需要促進(jìn)派、實(shí)干家,容不下那些只會(huì)耍嘴皮的、喊口號(hào)的,或者玩虛的、忽悠人的,推諉扯皮的。這些“空頭改革”者,只會(huì)讓改革空轉(zhuǎn),反過(guò)來(lái)也必讓自己在改革“打滑”中滑倒。

  “空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦。”防止改革“打滑”,首先牢牢把握好改革的“方向盤”。車子開得好不好,方向感很重要。處在什么方位、往哪兒走?認(rèn)不清、辨不明方向的改革,遲早要迷路甚至翻車。而只要始終認(rèn)清并把握好改革的大方向,真正把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央重大決策部署上來(lái),奔著問(wèn)題去,瞄著問(wèn)題走,無(wú)論目標(biāo)有多遠(yuǎn)、路況有多險(xiǎn),早晚能抵達(dá)成功的彼岸。防止改革“打滑”,其次保證改革有強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力決定了整車的性能和品質(zhì)。改革越向縱深推進(jìn),碰到的硬骨頭越多,已經(jīng)到了滾石上山、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)干部要掛好擋、起好步,有敢于拍板的動(dòng)力、敢于負(fù)責(zé)的勇氣、真抓實(shí)干的魄力,把改革舉措落地作為重要政治責(zé)任,主動(dòng)作為。要加強(qiáng)督察問(wèn)效,做到改革推進(jìn)到哪里,督察就跟進(jìn)到哪里,內(nèi)外力并舉,推動(dòng)改革落地見效。防止改革“打滑”,還得掌握好改革的科學(xué)方法。改革已經(jīng)駛?cè)肷钏畢^(qū),路況復(fù)雜,得有好“車技”。要學(xué)會(huì)認(rèn)清改革的特點(diǎn)和規(guī)律,有的需要大刀闊斧、快馬加鞭,逢山開路、遇水搭橋,乘勢(shì)而上;有的需要上下聯(lián)動(dòng)、捆綁作業(yè),一竿子插到底,順勢(shì)而為;有的需要沉淀一下,再精準(zhǔn)出發(fā),等等。狹路相逢勇者勝,改革靠的就是那股子氣和那股子勁。

  改革是波瀾壯闊、氣勢(shì)磅礴的交響樂(lè),改革“打滑”則是這首交響樂(lè)中的“滑音”“雜音”。謹(jǐn)防改革“打滑”,才能讓改革的車輪貼地飛行、蹄疾步穩(wěn)。

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